央广网北京11月24日消息（记者王晶）投资、消费、出口是拉动经济的三驾马车浙江宁波姜山前进机械工具厂，《关于促进外贸稳定增长的若干政策措施》已公开发布。工业和信息化部运行监测协调局负责人何海林在国新办政策吹风会上表示，今年以来，我国工业领域对外贸易发展速度较快，为稳定工业增长作出了突出贡献。将继续扩大电信业高水平对外开放，做好外资企业试点企业的管理服务，依法保护投资者的权益。

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引导推动企业融入国际产业链供应链

工业品在我国外贸中占比达九成以上，何海林表示，今年以来，我国工业领域对外贸易发展速度较快，为稳定工业增长作出了突出贡献，为国际市场提供了优质供给，也为深化产业链供应链的国际合作提供了广阔空间。

据介绍，工信部方面我们积极引导推动企业融入国际产业链供应链。鼓励跨国企业特别是生物医药、电子信息等高新技术企业在华设立研发中心、中试平台、生产基地，共同推动产业的创新合作，推动国内企业提升国际化经营水平，深度融入全球产业链供应链；引导企业通过海外投资设厂、技术授权等方式因地制宜加强与海外企业的合作。

何海林介绍，工信部深入实施消费品“三品”行动，打造消费品名品方阵；加大品牌保护力度，维护中国制造品牌的形象。2024年，中国共有72家企业进入世界品牌500强的榜单，其中制造业企业有25家。

大力发展数字贸易、绿色贸易。大力发展智能物流装备，推动在数据流动、商品溯源、电子签名等领域构建与国际接轨的跨境电子商务规则，拓展数字贸易的新空间。

同时，深入落实工业领域和重点行业碳达峰实施方案，加快节能降碳技术研发应用，推动重点用能设备能效提升；对接国际碳足迹核算和碳交易的规则，引导新能源产品满足国外能源转型市场的需求，大力发展绿色低碳产业和绿色贸易。

何海林提到，努力提升企业“出海”服务水平。组织服务机构与有“出海”意向的中小企业精准对接，提供专业化服务。同时联合金融机构开展中小企业“跨境撮合”服务，为中小企业搭建平台、对接供需。截至今年11月，以线上线下方式累计在海内外举办了近700场中小企业撮合对接会，帮助9万余家中外中小企业拓展市场。

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积极支持外资企业在华设立研发中心

我国是制造业大国，如何加强产业国际合作、促进外贸发展方面已经做了哪些工作？下一步有怎样考虑？“产业国际交流合作，有利于加强技术共享、产业优势互补，优化资源配置，促进各国经济发展，实现共赢。”何海林介绍，秉持开放发展的理念，加强顶层设计，搭建交流平台，倡导开放包容的发展环境，着力推动构建互利共赢的国际产业合作体系。

何海林称，目前，制造业领域外资准入限制措施已经实现了“清零”。在电信领域，稳步推进电信业对外开放，在自由贸易试验区等开放十项增值电信业务中的八项，在全国范围内进一步取消经营类电子商务等多项业务外资股比限制，批准2220家外资企业在华经营电信业务。前不久启动北京、上海、海南、深圳等地增值电信业务扩大对外开放试点，鼓励外资企业在试点地区开展互联网数据中心、互联网接入服务等业务。

据悉，工信部通过双边和多边合作的机制推动贸易自由化和便利化，今年以来，先后与东盟、德国、意大利、巴西等24个国家、地区以及区域性组织开展机制性磋商交流，签署了28个涉及工业、信息通信业、中小企业等领域的合作备忘录。在广东、江苏、浙江等10个省份分别批复设立15个中外中小企业合作区，有效推动中小企业对外合作和区域经济发展。

工信部方面表示，下一步，积极支持外资企业在华设立研发中心，也鼓励制造业企业深化对外投资合作，积极参与国际标准的制定。同时，将继续扩大电信业高水平对外开放，做好外资企业试点企业的管理服务，依法保护投资者的权益。

资料图：青岛港，一辆集装箱货车在装载货物。

指导航司优化航线，保障拉美、东南亚等地运力供给

商务部国际贸易谈判代表兼副部长王受文在会上表示，会同相关部门，特别是海运主管部门，指导航运公司优化航线布局，保障拉美、中东、东南亚这些热门航线的运力供给。

王受文在回答“商务部怎样支持外贸企业应对国际航运市场波动”时表示，中国是一个货物贸易大国，去年的外贸额达到41万亿元人民币。这么多的贸易额，95%的货运量是通过海运完成的。所以，中国国际贸易的海运量占全球第一。世界上集装箱吞吐量前十大港口中，有七个在中国。

王受文提到，今年红海、苏伊士运河、巴拿马运河这些关键海运通道都遇到了阻碍，还有一些国家港口发生了工人罢工事件，这些都对国际贸易的海运市场造成了一定程度的扰动。最直接的结果就是中国到欧洲、地中海方向的运费上涨幅度很大，运输时间也延长了。商务部在现在已采取措施的基础之上，下一步准备：

一是会同交通运输部门组织地方外贸企业和外贸运输公司开展对接，使海运运输的供需双方能够更好地匹配需求。

二是鼓励航运公司开发线上平台，来满足中小企业的订舱需求，这是第二项措施，已经开始做了，希望有更多航运公司能够提供线上的海运订舱服务。

三是会同相关部门，特别是海运主管部门，指导航运公司优化航线布局，保障拉美、中东、东南亚这些热门航线的运力供给。比如，原来汽车出口的时候需要滚装船，我国滚装船的运力不足浙江宁波姜山前进机械工具厂，商务部和一些航运公司一起共同努力，现在用于汽车运输的滚装船运力有比较大的提升。商务部会和交通运输部门、地方商务主管部门、海运企业和外贸企业一道努力，使外贸企业在组织国际运输方面能够得到更多的便利和支持。

企业何海林海运商务部王受文发布于：北京市声明：该文观点仅代表作者本人，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间服务。